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YAMAHA
インプレッション
NIKEN

伊豆サイクルスポーツセンターで乗ってきました! 

乗った感じは普通のオートバイですが、前二輪の車両とあってやはり安定感は抜群!!

ちょっと荒れた道や濡れた路面でも車体の挙動はあまり変わらず、(濡れているという先入観、といった意味では恐怖は感じますが・・・)安心して走れました。

乗り心地も以前乗った事があるFJR1300や、リアサスをオーリンズに替えてあるCB1300以上で、妙な突き上げ感もなく、しっとりしたような乗り心地、これならロングツーリングでも腰に負担もかからなさそうです。これだけのサスの作りこみなら、ちょっと荒れ気味な県道も快適に走れるのではないでしょうか。

フロントブレーキも制動力はものすごく高くて、
ガツン!と効くには効くのですが、よくありがちなタッチが過敏なだけのあの感じではなく、車のフットブレーキに近い感じだな、と思いました。

車体をバンクさせることに関しても通常のオートバイだと不安になるようなバンク角でも前二輪の高いグリップ力のおかげか、不安感は全くなく、この感覚に慣れてしまうと逆にごく普通のオートバイに乗った時に怖くて乗れなくなってしまうのではないか、というくらいハイレベルな出来上がりでした。

デザインに関しても、最初はちょっとグロテスクなデザインだなと思っていましたが、

いざ実車をみると案外かっこよく見えてくる不思議なデザイン、

フロント回りのボリューム感がありすぎるので、リア周りが少々さびしく感じてしまうかもしれませんが、パニアケースやトップケースを装着したらバランスが取れて一層かっこよくなるのではないでしょうか。

(スタッフ大湖
 
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